如何使用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線測量?全站儀導(dǎo)線測量步驟
使用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線測量,通常用于建立和復(fù)測大地控制網(wǎng),如建筑放樣、道路施工、地形測量等。南京環(huán)球測繪為您詳解全站儀導(dǎo)線測量基本步驟!
以下是全站儀導(dǎo)線測量基本步驟:
1. 準(zhǔn)備工作:
- 確定測量路線:規(guī)劃好需要測量的閉合或附合導(dǎo)線路線,包括起點、終點和中間各控制點。
- 設(shè)備準(zhǔn)備:全站儀、棱鏡、三腳架、記錄表格或數(shù)據(jù)采集設(shè)備。
2. 儀器設(shè)置:
- 連接棱鏡:在每個控制點設(shè)置棱鏡,確保它們固定且易于瞄準(zhǔn)。
- 設(shè)置儀器:輸入測量參數(shù),如大氣壓力、溫度等,開啟儀器并進(jìn)行初始化。
- 精確對中整平:確保儀器中心與棱鏡在同一水平線上,氣泡居中。
3. 角度測量:
- 盤左(順時針方向)瞄準(zhǔn)后方已知點,設(shè)零水平角,記錄讀數(shù)。
- 然后瞄準(zhǔn)下一個相鄰點,記錄水平角變化。
- 再次設(shè)零,重復(fù)此過程直到完成一個測回。
4. 距離測量:
- 使用全站儀的測距功能,測量兩棱鏡之間的距離,可能需要多次測量取平均值以減小誤差。
5. 坐標(biāo)計算:
- 在每個點上,根據(jù)測量的水平角和距離,按照公式計算出坐標(biāo)方位角和水平距離。
- 使用已知點的數(shù)據(jù),計算坐標(biāo)增量(X和Y),然后加上起始點的坐標(biāo),得到新的點的坐標(biāo)。
6. 閉合差檢查:
- 對所有角度和距離的閉合差進(jìn)行計算,檢查是否在允許的誤差范圍內(nèi),如有較大偏差,需找出原因并修正。
7. 記錄和報告:
- 將測量數(shù)據(jù)記錄在測量記錄表中,包括觀測值、計算值和閉合差。
- 根據(jù)需要制作最終的導(dǎo)線成果圖或坐標(biāo)成果表。
8. 質(zhì)量控制:
- 定期進(jìn)行儀器校準(zhǔn),確保測量精度。
- 審核測量過程,確保無遺漏和錯誤。
這些全站儀導(dǎo)線測量步驟需要一定的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗,遵循規(guī)范操作,才能確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和一致性。
南京環(huán)球測繪儀器有限公司提供RTK/GPS、千尋知寸CORS賬號、中緯全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、垂準(zhǔn)儀、無人機等測繪儀器的銷售、租賃、檢定、校正、維修等服務(wù),也承接測繪培訓(xùn)與各種內(nèi)外業(yè)工程測量任務(wù),有相關(guān)的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們,我們將詳細(xì)為你解答。
更多相關(guān)
天賬號難求?帶你了解_中國移動cors賬號
移動CORS賬號,也叫中國移動"OnePoint"高精度定位產(chǎn)品,是中國移動依托全國站址資源優(yōu)勢,建設(shè)的一張全球站點規(guī)模大、選址優(yōu)、制式新的高精度定位網(wǎng),可在除港、澳、臺及少數(shù)無人...
自然資源部將啟動“十四五”基礎(chǔ)測繪規(guī)劃編制
從2月25日召開的2019年全國國土測繪工作座談會獲悉,自然資源部將啟動全國“十四五”基礎(chǔ)測繪規(guī)劃編制工作,大力加強新型基礎(chǔ)測繪體系建設(shè),進(jìn)一步提升基礎(chǔ)測繪核心供給能力,并將通過提高測繪資質(zhì)許可審...
南京徠卡全站儀維修檢定租賃中心
南京徠卡全站儀維修檢定租賃中心,江蘇徠卡全站儀維修水準(zhǔn)儀維修,范圍包括:南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州市、宿遷市,江蘇維修徠卡全站儀水準(zhǔn)儀來南京環(huán)球測繪!徠卡...
科技改變教育 中緯ZT10R新時代教學(xué)好幫手
隨著計算機、多媒體和通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用,人們的生產(chǎn)、生活、學(xué)習(xí)和思維方式也發(fā)生了改變,同時也為教育行業(yè)帶來了便利。中緯ZT10R全站儀依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),開展線下與線上結(jié)合的教學(xué)方式,更好地實現(xiàn)了教學(xué)互補...
測繪地理信息事業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展
基礎(chǔ)測繪作為測繪地理信息事業(yè)的立業(yè)基礎(chǔ),在新修訂的《測繪法》中進(jìn)行了明確定義:“建立全國統(tǒng)一的測繪基準(zhǔn)和測繪系統(tǒng),進(jìn)行基礎(chǔ)航空攝影,獲取基礎(chǔ)地理信息的遙感資料,測制和更新國家基本比例尺地圖、影像圖...
比GPS還要多11顆衛(wèi)星,北斗迎來一重要時刻
近日,據(jù)媒體報道,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)迎來一個重要時刻,在前不久中國再次發(fā)射兩顆北斗衛(wèi)星后,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量將比GPS還要多11顆衛(wèi)星,整個導(dǎo)航體系已然成型,對于這個體系,國外有領(lǐng)導(dǎo)人對此評價很中肯...
徠卡GeoMoS自動化監(jiān)測系統(tǒng)在西安地鐵1號線的應(yīng)用
一、背景 西安城市軌道交通線路已有7條地鐵(215公里)及1條機場城際鐵路,運營里程達(dá)到245公里,預(yù)計到2025年,形成12條線路運營、總長423公里的城市軌道交...
RTK測量我們用網(wǎng)絡(luò)/cors還是用電臺?要根據(jù)實際情況
我們使用RTK系統(tǒng)的時候,基站和移動站差分信號的傳輸最基本的就是利用電臺和網(wǎng)絡(luò)/cors這兩種模式,這兩種模式我們應(yīng)該如何選用,首先我們來看看它們的優(yōu)缺點 ?、伲弘娕_模式 優(yōu)點 1、無線電傳輸...